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一張圖：波羅的海指數因海岬型船運費上漲而徘徊在三個月高位附近
智昇 資訊
2024-09-26 22:53:44
最新數據顯示，2024/09/26波羅的海乾散貨指數(BDI)報2091點，創2024/07/02以來新高水平，較前值漲3.72%，創2024/09/19以來最大漲幅，且為連續第6天上漲。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1498點，較前值跌2.92%，海岬型運費指數(BCI)報3580點，漲7.99%，超靈便型船運價指數(BSI)報1314點，跌0.23%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
受好望角型船舶運費上漲的推動，波羅的海交易所主要海運運費指數周四升至近三個月來的最高水平。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲75點，至2,091點，創下7月2日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲265點，至3,580點，為7月初以來的最高水平。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加2,195美元，至29,690美元。
巴拿馬型船運價指數下跌45點，至1,498點，跌幅2.9%。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其日平均收益下跌402美元，至13,484美元。
周四，鐵礦石期貨價格連續第三個交易日上漲，此前最大消費國中國承諾在上一波貨幣寬鬆政策引發的狂熱消退之際推出更多刺激措施，進一步增強了市場信心。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌3點，至1,314點。
受好望角型船舶運費上漲的推動，波羅的海交易所主要海運運費指數周四升至近三個月來的最高水平。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數上漲75點，至2,091點，創下7月2日以來的最高水平。
海岬型船運價指數上漲265點，至3,580點，為7月初以來的最高水平。
海岬型船通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益增加2,195美元，至29,690美元。
巴拿馬型船運價指數下跌45點，至1,498點，跌幅2.9%。
巴拿馬型船通常運載60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其日平均收益下跌402美元，至13,484美元。
周四，鐵礦石期貨價格連續第三個交易日上漲，此前最大消費國中國承諾在上一波貨幣寬鬆政策引發的狂熱消退之際推出更多刺激措施，進一步增強了市場信心。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌3點，至1,314點。
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