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一張圖：波羅的海指數六周來首次下跌
智昇 資訊
2024-07-05 23:05:50
最新數據顯示，2024/07/05波羅的海乾散貨指數(BDI)報1966點，創2024/06/26以來新低水平，較前值跌2.72%，創2024/07/03以來最大跌幅，且為連續第3天下跌。其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報1546點，較前值跌1.40%，海岬型運費指數(BCI)報3339點，跌4.22%，超靈便型船運價指數(BSI)報1335點，跌0.15%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見特製圖表。
波羅的海交易所的主要海運指數（追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周五創下六周以來的最差表現，原因是所有船舶的需求都下降。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數下跌55點，至1,966點，跌幅2.7%。
海岬型船運價指數下跌147點，至3,339點，跌幅4.2%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌1,219美元，至27,692美元。
鐵礦石期貨因鐵礦石產量下降打壓市場人氣而下跌，但由於市場仍對最大消費國中國出台更多刺激措施抱有希望，鐵礦石價格仍有望連續第二周上漲。
巴拿馬型船運價指數下跌22點，或約1.4%，至1,546點。該指數連續第三周下跌。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益下跌196美元，至13,914美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌2點，至1,335點。
波羅的海交易所的主要海運指數（追蹤運送干散貨商品的船舶運費）周五創下六周以來的最差表現，原因是所有船舶的需求都下降。
綜合海岬型船、巴拿馬型船和超靈便型船運費指數下跌55點，至1,966點，跌幅2.7%。
海岬型船運價指數下跌147點，至3,339點，跌幅4.2%。
海岬型船舶通常運輸15萬噸貨物，例如鐵礦石和煤炭，其平均日收益下跌1,219美元，至27,692美元。
鐵礦石期貨因鐵礦石產量下降打壓市場人氣而下跌，但由於市場仍對最大消費國中國出台更多刺激措施抱有希望，鐵礦石價格仍有望連續第二周上漲。
巴拿馬型船運價指數下跌22點，或約1.4%，至1,546點。該指數連續第三周下跌。
巴拿馬型船舶通常運載約60,000-70,000噸煤炭或穀物貨物，其平均日收益下跌196美元，至13,914美元。
在小型船舶中，超靈便型船運價指數下跌2點，至1,335點。
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